DASH

  

何かと忙しく更新が遅れてる。
インスタの方は手軽なので即更新してます。

長らく放置してたSOREXトラーラー整備完了。
車検切れなのでフラットトラーラーに載せて検査に。
書類が揃えばGO！


業務で使用の2馬力、始動不良でお預かり。
圧縮圧力が無いので始動は無理。

先日１台購入して頂いたけど、また１台買うか？修理？

前回整備したM15　リコイルスターター破損で修理。


ロープ巻く本体が劣化でした。バネ入れ替えに手焼きました・・・・
関連部品も新品にしましたよ。

交換したグリップ付きロープを緊急用に。。

MFS15 E販売して5、6年無整備・・・預かり。
まずは試運転してPCでモニタリングなど。
（当店で購入船外機は整備時にサービスでECU診断）


使用時間は20時間弱、異常無し。オイル交換も無しで
ある意味トーハツ船外機は立派だね。

エンジンオイル減りスラッジが多い。

アノード取付ボルトは全て膠着。折れた箇所も


ヘッド内のアノード。。。腐食が多い

サーモも膠着

インペラーは切れあり


整備完了したMFS9.8試運転（部品欠品箇所は入庫したら交換しよう）



砂だらけのカウル内も洗浄したよ。

SOREXトラーラ　BOAT MB　ハーネス修理。

オーナーさんで車検受けてるトレーラー
とても綺麗に維持されてます！整備も楽しむ方ですが
電気系は対処できなかったのでお預かり。

基本的な電気の流れをチェックして悪い箇所修復。





販売して大事にされてると見たときに嬉しい限りです！

トレーラー、車（ジムニーなど）の車検・整備は予約です。
すでに数台ご連絡もらってます。
船外機の整備は受付順に行ってますが、忙しい時は
当店で販売して物優先になります。
  

屋内保管ので錆少ないカーゴトレーラー車検で預かり。

ハブベアリング等点検。グリス入替など



ボートトレーラーと違い整備も少ない。


そして、中古購入した
アスボヤ３３サミット・トレーラブル預かり。



当店が販売したのは１０年前一度も点検整備の依頼はなかった。
オーナーは４人目かな・・・
まずはトレーラーから







電気系は塩害・断線、ショートなどで全滅。






１日テスター持って配線と格闘。

  

お昼頃は危険な暑さなので8時前から作業です。（オープンは１０時）

2ストM15 ,4ストmfs15船外機の部品がそろったので整備。


トップカウルとバーハンドル以外はほぼ新品に。

部品があるうちに交換！

塩害が多い・・・


フューエルフィルターに水分＆ゴミ


ペラまで電食です。


国内２スト船外機はマーキュリー船外機のみ
けっこう高額なので各部品交換でリフレッシュ。


ご依頼ありがとうございました。

MFS15E2年ぶりの整備

こちらも塩害だらけ・・・


チルトストッパーは膠着ぎみ。手動タイプではレバーで動作できないと使いづらい。



インジェクションモデルでは水分購入を一番気をつけてほしい。





お客様ではやりずらいエンジン周りを洗浄して塩分除去

オイルポンプが腐食するとブロック外さないと交換できません。

オーナーさんが出来ない事をするのが私の仕事。
綺麗になりました。


ご依頼ありがとうございました。

2台とも整備期間を早めにした方がエンジンに良いと思うよ。



  

明日、日曜日は定休日。

ご注文頂いたASUBOYA29　引き取り。

搭載２馬力

OP取付。






M15　2スト船外機整備で預かり。




トレーラブルボートの点検も続いて。。。


こちらはMFS15E搭載のトレーラブル


４スト・インジェクションモデルは何かと情報収集できて便利。


アナログ的に管理も・・・

前回から随分時間が。


使用後の洗浄が少ない






仕事ご依頼に感謝です。
パーツ入庫順に作業進めます。

☆TOHATSU純正部品は当店がお得！！


詳しくはこちら

来年？ぐらいに海外先行で発売？

電動船外機！！


手が届く価格なら欲しい。。。  

忙しくブログ放置する事が多いこの頃。。。。

先日、ハイラックスの車検整備・リフトアップ・ボートトレーラー車検整備でした。




ジャヤオスをINしました。




錆が早い純正ガードも交換



試運転

乗り心地がマイルドになりました。

トレーラー




ハイラックス　クーラントやオイル交換



下回りもリフレッシュしました。
また、投稿します。




引き取りに。。。。


沢山仕事頂き感謝です！
飲み物も沢山頂きました。


いつもお気遣いいただきありがとうございます。

  

アキレス　14FT 100kg超えのプロフェッショナルボート

新規登録（検査）


搭載エンジンはTOHATSU　MFS20E
ティラーハンドルで　パワーチルト付



まいどご購入ありがとうございます。

何かと忙しくしてます。

当店でご購入した６馬力の試運転。

女性３人（DASH１名）で始動のコツ？などやってた。


私はボートトレーラーの車検整備など

車検時は積載物は降ろします。






工場内でも厳しい暑さ・・・屋外作業はもっと危険な暑さでしょう。
皆さん、熱中症対策して頑張りましょう。
  

車検整備でGUN125 とBOAT MBトレーラー（ASUBOYA33&MFS9.8）預かり。



梅雨明け。朝8時頃でも日差し強くヤバい暑さ。


まずはハイラックスの下回りリフレッシュ。
内地（雪降る県）に数年転勤してたので錆が出た箇所メンテナンス。

洗う。

錆

FJクルーザーやハイラックスのアンダガード辺は錆びやすい気がする。



錆転換剤




錆止め




そして昨日、定休日も作業。


ラプタライナー塗装
ウレタン系なので補修もやりやすい。







結局・・・全面塗ることに。。。


次はリフトアップします。


DASHでは。。。
ジムニー（RV車）からトレーラーにスモールボート、トーハツ船外機まで
販売整備・販売・カスタマイズ！！
  

ジムニーの作業が続いてなす。。。

走行8000㎞　エンジンオイルと下回り全交換。





MT、TFのスラッジが多い。
ケミチューンを入れるのでどう変わるか。
入れない74では3回目ぐらいまでTFスラッジが多い。




2代目のシエラも当店ご利用ありがとうございました。

先日、ラプタライナー施工、ルーフラック取付したJB64
ルーフが乾いたので外に。。。




凸凹小さめの半艶ぐらいで仕上げました。
いい感じ。。。


船外機の方も作業してます。

ご注文のMFS20入荷しました。


業務で使用します。
しっかり、点検・試運転。。。

今までボート＆船外機を数台購入して頂いてます。
ありがとう御座います。


  

最近はジムニーの作業が続いてる。。。





前回交換した、ステアリングダンパーとアブソーバー
乗り心地はしっかり改善した♪と言ってました。


お客様の持ち込み添加剤




よく振ったが残るのでオイル入れてシャッフル

タワーバーも装着してます。


ジムニーオーナーさんから情報頂き勉強になります。

私もジムニー買わないとね。。。


いつもご利用ありがとうございました。


  

64ジムニー　ルーフラック取付前にラプタライナー塗装。
ルーフが装着する掃除がやりにくい・・・・





足付け時に錆見つけたので錆止め。


ラプタライナー乾燥まで二日。。。

ルーフラック載せる前に「アダムスポリッシュ　グラフェンCS3」で簡易コーティング







週末に納車予定。
ご依頼、お買上ありがとうございました。


オーナーは女性です。
当店でカスタマイズする方はジムニー女子が多い！
男性も頑張ろう。

月一度の連休は充実して作業できました。

☆当店デモ艇（展示品中古）ASUBOYA29うります！
もちろん新品MFS2Cセット販売。

詳しくは近いうちにHPにアップします。
要チェック！！